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La Caravane plein Sud

Photos de la Caravane du DAL à Toulouse, Vias, Montpellier, Bessèges
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Avec la loi Boutin, le désengagement de l’Etat dans le logement social a franchi encore un pas. Finie, la loi SRU qui obligeait les villes de plus de 3 500 habitants à avoir 20 % de logements sociaux. Désormais seront comptabilisés parmi ceux-ci les logements produits aux fins d’accession à la propriété. De plus, 40 000 logements HLM par an seraient mis à la vente. Le délai d’expulsion, enfin, est raccourci de trois à un an. Cette loi suit de peu la décision de confier la gestion du livret A (une manne de 130 milliards d’euros qui servait jusqu’ici à financer la construction de logements sociaux), à des banques privées. Alors que parmi la population 15 % sont sans logis ou mal logés, la crise du logement risque donc encore de s’aggraver.
  • Montpellier : la situation alarmante des gens du voyage.

Crise du logement : la situation alarmante des gens du voyage. Le 18 novembre 2008 la caravane contre la crise du logement s’est rendu sur « l’aire d’accueil des gens du voyage » de Montpellier afin de dénoncer la discrimination et les conditions de vie que ces personnes subissent. Les militants de la Caravane ont passé la nuit sur l’aire.

Huit ans après la promulgation de la loi Besson obligeant les communes de plus de 5 000 habitants à s’équiper pour accueillir dans des conditions décentes les gens du voyage, on ne peut que s’alarmer face au constat de pénurie en aires d’accueil. Alors que les dispositions pour faire évacuer les gens du voyage en stationnement illicite se sont multipliées (loi de sécurité intérieure de 2003, loi de prévention de la délinquance de 2007), aucune n’est prise pour encourager les maires à se mettre en conformité avec leurs obligations. La loi Boutin sur le logement est même allée jusqu’à envisager l’abrogation du droit de substitution des Préfets qui leur permet de se substituer aux collectivités pour réaliser les aires d’accueil prévues sur leur territoire.

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Vidéo tract : Tous ensemble à Marseille

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